Мировая газовая война XXI века. СПГ прорыв России: страна-бензоколонка говорите?

17.12.2019 11:08

Как мы уже выяснили в первой части нашего минисериала, посвященного перипетиям глобальной газовой «войны», мировое лидерство всегда связано с контролем энергетических потоков. Страна-лидер должна иметь возможность контролировать добычу и пути снабжения большей части земного шара своим, либо как вариант, чужим «топливом века», которым в первой половине текущего столетия уже очевидно становится газ.

В прошлой (второй) части мы увидели, что российские проекты в области СПГ намного более экономически выгодные, нежели американские, а значит, рано или поздно, если Вашингтон не сумеет, как это он сделал во времена «эры нефти» с регионом Персидского залива, овладеть контролем над политикой России, именно Москва может стать законодателем мод в этой отрасли энергетики.

Причем это может быть не только чрезвычайно выгодно для экономики России, но и полностью изменит уклад многих до сегодня отсталых регионов страны.

Причем говорюсь сразу. Не только газ будет работать на будущий техноуклад. Все это будет работать параллельно с атомными технологиями «Росатома». Да и нефть никто пока «не отменял».

Быстрые деньги

Итак, какие «ништяки» может получить страна, разработав и внедрив государственную программу по внедрению нового дешевого (и экологичного) вида топлива в масштабах страны.

Их можно разделить на быстрые и долгосрочные. К быстрым можно отнести экономию на транспортных и прочих энергетических расходах, которые в масштабе России будут измеряться десятками миллиардов долларов в год. Переход только на газомоторное автомобильное топливо (на 2/3 от нынешнего уровня его потребления 32 млн. тонн бензинов и примерно столько же дизеля) даст ежегодную экономию в 800 млрд. рублей. И это при сохранении всех видов акцизов, чтобы не сокращать доходы государственного бюджета. 

И это может стать колоссальным инвестиционным внутрироссийским ресурсом, который к тому же позволит бизнесу быть более конкурентоспособным перед своими зарубежными «партнерами». А значит данный эффект быстро получит и кумулятивную составляющую.

Игра в долгую

А это уже долгосрочный эффект, которых при переходе страны на новый топливный уклад появляется очень много.

Во-первых, новое топливо на ЖД транспорте делает более дешевым строительство и эксплуатацию дорог. В конечном итоге мощные трансконтинентальные и транснациональные проекты а-ля скоростная ЖД магистраль из Китая в Европу станет гораздо более экономически целесообразными, а значит и быстрее реализуемые. А это не только деньги, но и десятки тысяч новых рабочих мест, а еще новые производства, которые как бусинки будут возникать на протяжении всех этих маршрутов.

Новые технологии по хранению и доставке в удаленные регионы страны дешевого топлива буквально вдохнет в них новую жизнь и создаст условия для их экономического роста и процветания.

Самым ярким примером здесь является заполярная Сабетта, но и более мелкие проекты, но в большом количестве будут теперь расти в России, как грибы после дождя». И каждый из них будет в конечном итоге вносить свой вклад в рост экономики и качества жизни.

В конечном итоге, все это потребует (вернее уже потребовало) создание новых НИИ, КБ, производств, проектирующих и производящих нужное для проектов оборудование огромными сериями.

И здесь, крайне примечателен пример сотрудничества немецкой The Linde Group (по сути главного разработчика «российской технологии высокопродуктивных СПГ-заводов») с российским бизнесом. Немцы вошли на рынок со своими технологиями, а Россия объемами рынка и перспективами. И уже сегодня можно прогнозировать колоссальный рост производства в России СПГ оборудования и превращения всего этого кластера экономики в аналог российского передового атомного кластера. А это уже не просто огромные прибыли уже завтра, это уже новый технологический уклад и даже геополитика.

Но главное, что все это дает колоссальный и комплексный толчок экономики страны, который позволит сделать многие ее отрасли конкурентоспособными на мировых рынках и тем самым выведут Россию в ряд передовых экономических держав. Причем, уже в очень обозримой перспективе.

Юрий Подоляка

Раздел