«Большая нефтяная война 2020-…»: Трудный выбор Трампа – меня не нагнули, это я сам… нагнулся

30.03.2020 12:32

Жизнь и время они такие – всегда все расставляют на свои места. Буквально недавно сторонники той или иной стороны ломали копья, доказывая, что именно Россия/Саудовская Аравия/США (нужное подчеркнуть) выиграют, а их оппоненты, соответственно, проиграют.

И им вторили официальные лица сторон конфликта. Мол у нас все будет «ок», а «у оппонентов будут проблемы». Прошло несколько недель и … целостная картина первых побед и поражений начала складываться.

Итак, о первых последствиях «Большой Нефтяной Войны 2020-…» для Саудовской Аравии и России мы уже поговорили, пришло время поговорить об американцах. Благо как раз и информация подоспела.

 

Ценовой обвал

Сегодня ночью, после открытия японской биржи с нефть марки WTI (американская «техасская» нефть) случился очередной «рекордный» обвал. Она упала ниже психологической отметки в 20$ за барр., что стало антирекордом с 2002 года.

Как мы понимаем у каждого такого обвала есть свои причины. Были они и на этот раз. Главной проблемой североамериканских нефтедобытчиков (в данном случае не только США, но и Канады и Мексики, раз уж они работают в по сути в едином рынке) является перепроизводство.

В начале пробовали решать проблему ограничением импорта, в первую очередь саудовского. С импортом российским пока незадача, многие американские южные НПЗ настроены на работу с тяжелой венесуэльской нефтью, и заменить ее на сегодня можно только иранской и российской. И тут, как говорится, выбирать особо не приходится.

А между тем внутренняя переработка, а значит и спрос в США резко падает. Уже сегодня можно говорить о 2-3 млн. барр. в сутки лишней нефти на североамериканском рынке, а завтра это число может возрасти еще больше. Некоторое время можно продержаться, заполняя резервуары, но они не бездонные, а потому на днях одна из крупнейших американских компаний по транспортировке и хранению нефти Plains All American Pipeline LP (в т.ч. и из Канады) направила своим поставщикам письмо с просьбой снизить добычу. И это, естественно сразу же обвалило котировки.

Уже в пятницу мексиканская нефть Southern Green Canyon торговалась на уровне 11,51 $ за барр. стоимость тяжелой канадской нефти Canadian Western Select - упала до 5,06 $, цена сорта Oklahoma Sour снизилась до $5,75, сорт Nebraska Intermediate – «идет» по $8, а Wyoming Sweet - $3 за баррель.

Но эти производители пока еще держатся, хотя уже очень скоро канадцам придется туго. Но самая сложная ситуация у американских сланцевиков. Особенно у тех, чьи вышки не соединены системой трубопроводов, и чья нефть соответственно вывозится по железке. Их нефть на рынке уже никому не нужна и производителям, чтобы не консервировать скважины (а вдруг все договорятся и через пару месяцев можно будет снова получать какие-то деньги) приходится за собственную нефть еще и доплачивать, как это произошло с высокосернистым сортом Wyoming Asphalt Sour, за каждый баррель которого производители битума получат по 0,19$ сверху, на условиях самовывоза.

Итак, в США уже столкнулись с проблемой, что нефть девать скоро будет некуда и если за месяц-другой проблема низких цен не решится, то страну ждет сокращение добычи.

И это безо всякой альтернативы. При этом, все это будет происходить на волне проблем в мировой экономике, когда спрос на нефть будет стабильно низким, что исключает любые варианты подъема отрасли без договоренности всех (без исключения) главных игроков рынка.

Причем, альтернативный вариант, также предусматривает принудительное сокращение добычи внутри североамериканского континента. А отсюда мы и с этой стороны подходим к срокам – май-июнь 2020 года, когда американцам нужно либо договариваться, либо хоронить амбиции в нефтедобычи. Причем, навсегда, так как после обрушения пирамиды сланцевиков больше никто и никогда не захочет вкладывать в нее свои деньги.

А отсюда выбор прост и труден одновременно. Решать проблему надо, сокращать добычу придется, но … перед президентскими выборами Трампу нельзя показать себя слабаком, которого нагнули … русские.

Юрий Подоляка